Esperanza padece serios problemas en el tránsito vehicular

Desde la municipalidad esperancina se brindaron estadísticas sobre el parque automotor en la ciudad. Así se conoció que el 47,6% de los vehículos -de un total de 20.058- son motocicletas, es decir 9.544. Luego le siguen los automóviles (7.085) y las camionetas -pick ups- (1.372). Teniendo en cuenta el crecimiento en cantidad, el informe detalla que en el primer trimestre de 2008 se registró una suba del 112% en motos y 33,3% en autos, en comparación con igual período del año pasado.

Desde la dirección general de Policía Municipal, Viviana Pasitti, expresó a El Santafesino Radio que “el tránsito en Esperanza es caótico. No hay respeto por las normas de tránsito y es común estacionar mal, circular a contramano o por la vereda, manejar a alta velocidad y se presenta el problema de menores conduciendo. Desde el área se hace todo lo posible con el personal y los medios que disponemos. Se realizan controles de documentación, en semáforos y de alcoholemia” de manera periódica.

Con respecto a las faltas más recurrentes que se registran, la titular de Policía Municipal contó: “Hay vehículos sin la documentación correspondiente y hay muchos casos de menores conduciendo, sobre todo en motos y es en esta situación que apelamos a la responsabilidad de los padres”. Para el caso de las motocicletas se intentará insertar el uso del casco “como un resguardo de la vida”, explicó Pasitti.

El crecimiento de unidades vehiculares es notorio y la circulación se complica. Para eso se proyectan algunas cuestiones de organización como la formación y capacitación de un grupo para que realice educación en las escuelas, campaña de concientización y la refuncionalización de la Ciudad de los Niños. Como planteos a corto plazo “se presentará el plan vial en el Consejo de Seguridad y se tratará un cronograma de trabajo para la prevención, control y sanción en las rutas, en conjunto con Seguridad Vial de la Provincia y varias localidades que se encuentran en las rutas 6, 70 y 19” dijo la funcionaria.

Más rigurosidad

En tanto, desde la oposición, el concejal Pablo Comesatti (del bloque UCR) reclamó “más rigurosidad en los controles” y la urgente reunión del Consejo de Seguridad Urbana. De igual manera, reconoció que el parque automotor en la ciudad sufrió un incremento considerable y por eso se proyectan algunos cambios para reordenar el tránsito, “sobre todo en el microcentro”.

Desde el bloque se impulsan varias iniciativas que introducen modificaciones en la circulación. Una de ellas es permitir el doble estacionamiento en el centro ya que “hay calles que, por sus dimensiones, lo permiten como Sarmiento; Belgrano entre Aufranc y Dr. Gálvez; Aaron Castellanos entre Jansen y 1 de Mayo; y 25 de Mayo entre Jansen y Rivadavia”, explicó Comesatti. Al dar los fundamentos, el concejal dijo: “Esto duplicaría la capacidad de estacionamiento y reduciría la velocidad. Además sacaría autos en el sector de la plaza”. También advirtió que no están de acuerdo con el cobro de un arancel de estacionamiento en la plaza como lo propone el bloque justicialista por considerarla una medida recaudatoria.

Por otro lado, la Unión Cívica Radical propone la reformulación en la circulación del transporte de cargas aunque reconoce la falta de la playa de transferencia para que los camiones de gran porte se estacionen y trasladen la mercadería en vehículos más chicos dentro de la ciudad. “Este es un tema que estamos tratando junto a la Cámara de Transporte. Además se estudia el cambio de recorrido en las empresas de colectivos, pero es un tema que debe consensuarse”, explicó el concejal.

Por último, Comesatti junto a sus pares impulsan el “cerramiento en las esquinas de la plaza San Martín a través de indicadores o mojones que impidan que los vehículos ingresen o egresen del circuito central de la plaza por todas las esquinas. Esto daría más seguridad al traslado ya que en cualquier esquina un vehículo puede entrar, salir o doblar en U. En este caso, el proyecto propone el egreso o ingreso por San Martín, Los Colonizadores o Córdoba” y también está la iniciativa de transformar en avenida a la calle San Martín.