Avanza la obra de la Ruta Provincial Nº 1
El ministro de Obras Públicas, Julio Schneider, recorrió el avance de los trabajos de ampliación que la provincia lleva adelante en la Ruta Provincial Nº 1 en el tramo que se extiende desde el Km 0 hasta el acceso a la ciudad de Rincón.
Durante su visita el ministro se mostró muy satisfecho con el desarrollo de la obra que comenzó a principios del mes de abril y ya cuenta con un avance de 26 por ciento.
“Esta ruta tiene una importancia decisiva para toda la gente que vive en la zona y es uno de los ingresos principales desde el norte y desde la costa a la capital de la provincia”.
“Vemos un buen desarrollo y avance de la obra. Es una de las obras más importantes del gobierno para esta zona de la provincia. Seguramente vamos a poder cumplir con el mandato del gobernador Bonfatti de concluir la obra antes que termine la gestión”.
Con respecto a los plazos Schneider estimó que en 10 meses la obra podrá estar terminada y que el monto actualizado a valores del mes de abril, es de 200 millones de pesos. A la vez que explicó que “en el presupuesto 2015 están contemplados los créditos necesarios para finalizar la ampliación”.
Por último y refiriéndose al entorno de la obra, el funcionario destacó que “con el nivel de intervención que tiene en este momento, donde trabajan casi cien obreros y más de 15 máquinas, el tránsito funciona bien. De todas maneras, agradecemos la predisposición y la comprensión de los vecinos para sobrellevar los inconvenientes propios que genera la obra”.
Capas estructurales
Con respecto a los trabajos, Schneider afirmó que “es un día especial porque comienza a hacerse el primer tramo del paquete estructural correspondiente al suelo cemento y, por lo tanto, se empieza a concretar la obra vial en sí misma”.
Esta etapa que comenzó a la altura del km 0.3, corresponde al primer tramo del paquete estructural de la calzada. Esta capa inicial de 20 cm se denomina suelo cemento y está integrada por suelo seleccionado más la incorporación de cemento.
La siguiente capa estructural es la del estabilizado granular y luego de eso las carpetas asfálticas: base asfáltica (10 cm) y de carpeta de rodamiento asfáltica (6 cm).
De esta manera, las capas se irán construyendo sucesivamente. Durante este mes se realizará el suelo cemento, luego se comenzará con el estabilizado granular y está previsto que para principios de enero comiencen a construirse las capas asfálticas.
Otros trabajos
El resto de los trabajos que paralelamente se están llevando adelante corresponden a las obras de los canteros centrales, iniciadas recientemente, lo que permitirá poder empezar con los trabajos de iluminación.
Además, se prevé para diciembre terminar con la conexión de la línea eléctrica subterránea de 33 kva y la terminación del trabajo de desmonte de la línea aérea existente.
Todos estos trabajos se realizan sobre la nueva calzada, mientras que en la ya existente se restituyo el nivel de la calzada conforme al proyecto. En tanto que las obras de desagües, hormigón y mampostería, y los trabajos de movimientos de suelo, avanzan al ritmo previsto.
