Buscan mejorar el sistema de transporte público de Santa Fe

El intendente electo de la ciudad de Santa Fe, Ing. Martín Balbarrey, el rector de la Universidad Nacional del Litoral (UNL), Ing. Mario Barletta y el decano de la Facultad Regional Santa Fe de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), Ing. Ricardo Scholtus firmaron una carta de entendimiento a partir de la cual las dos casas de altos estudios conformarán un equipo de trabajo interdisciplinario para llevar adelante el Estudio del Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros de la ciudad de Santa Fe y el área metropolitana.

El documento rubricado cuenta con la adhesión y el compromiso del senador electo por el departamento La Capital, Dr. Juan Carlos Mercier; del intendente electo de la ciudad de Santo Tomé, Dr. Angel Piaggio; y de los presidentes comunales electos de San José del Rincón, Sauce Viejo, Monte Vera y Recreo, Mario Fassino, Marcelo Salazar, Bruno Gatto y Mario Formento, respectivamente.

Pensar en los vecinos

“Las tareas que se llevarán adelante se plantearán no sólo desde la lógica académica de las universidades y desde la política de la Municipalidad, sino que se tendrán en cuenta un elemento que es central: la opinión de la gente”, explicó el Barletta. En tal sentido, el rector de la UNL agregó que se realizarán encuestas “en las que los ciudadanos podrán expresar su opinión con respecto al actual sistema de transporte, y plantear sus deseos y motivaciones para mejorarlo”.

Por su parte, Balbarrey señaló que “el año que viene se estarían venciendo las concesiones que se hicieron hace 10 años, por lo cual, tendríamos que hacer una nueva licitación del transporte”. En tal sentido, el intendente electo de Santa Fe sostuvo que ya se viene trabajando en las estrategias que se van a poner en funcionamiento para que el año que viene se puede licitar un transporte acorde a las necesidades de todos los santafesinos. En tal sentido, Balbarrey agregó que a través de estudios de campo “se van a profundizar las modalidades de transportación elegidas por los vecinos. Pero también vamos a estudiar las nuevas tecnologías disponibles, el impacto de otros subsistemas dentro del sistema de colectivos, y cómo se puede diseñar el área de control de la Municipalidad para que sea más eficiente que el que tenemos ahora”.

“Estamos resolviendo un problema concreto de la gente y, por tratarse de un servicio público, lo estamos abordando de la manera que corresponde”, aclaró Scholtus y añadió que “de ningún modo podemos perder de vista al usuario no sólo desde el punto de vista técnico, sino también desde el punto de vista político”.

Ciencia, Estado y Sociedad

Todos las autoridades presentes celebraron la concreción de un trabajo conjunto entre el sector científico-académico y el Estado. “Se trata de un tema que presenta serias dificultades en nuestra ciudad, y por eso es importante que todos los actores involucrados abordemos el problema desde una mirada metropolitana: el sector encargado de procurar una mejor calidad de vida de la ciudadanía y el sector científico-académico”, señaló Barletta, y advirtió que “si no aprovechamos la capacidad instalada que tiene Santa Fe y si no ponemos esos conocimientos al servicio de la resolución de los problemas de la gente, las generaciones futuras tendrán razón en no perdonarnos”.

“Hemos tenido una buena recepción por parte de las universidades, de los intendentes y presidentes comunales del área metropolitana que tienen corredores que pasan por sus localidades y de Juan Carlos Mercier, senador por el departamento La Capital. Esto muestra la apertura de todos para incorporar el conocimiento a la problemática urbana”.