El Corredor Vial Nº 9 le respondió a Oscar Ritter
En un comunicado firmado por el Ingeniero Luis Ambort, Presidente Unidad Ejecutora y Secretario de Obras Públicas Rafaela y por el Arq. Oreste Blangini, vicepresidente de la Unidad Ejecutora y Secretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Esperanza, respondieron al presidente comunal de Franck y ex legislador provincial, Oscar Ritter, quien en los últimos días criticó al ente que administra el Corredor Vial Nº 9.
“La Unidad Ejecutora Corredor Vial Nº 9 Ruta Provincial Nº 70 y Nº 6 de la Provincia de Santa Fe es una Agrupación Comunal compuesta por: Rafaela 24%, Esperanza 24%, Franck 16%, Humboldt 16%, Vila 4%, Coronel Fraga 4%, San Antonio 4%, Castellanos 4% y Roca 4%” introduce la misiva difundida a los medios de la región.
“Desde sus inicios –prosigue- se viene reuniendo el Comité de Administración una vez por mes y existen actas al respecto. Las reuniones son convocadas y avisadas con la antelación necesaria; en las mismas se informa y se toman decisiones de corto, mediano y largo plazo que tienen que ver con la vida y el destino de la Unidad Ejecutora”.
Las autoridades de la Unidad Ejecutora cuestionaron a la Comuna de Franck, señalando que “a través de sus interlocutores se ha negado permanentemente a participar de las reuniones de Comité y hasta ha solicitado que se los deje de invitar, no obstante fue decisión de este Cuerpo Directivo seguir cursando las invitaciones correspondientes y así seguirá, dado que aunque persista esta situación la misma no deslinda ninguna responsabilidad, continuando siendo la Comuna un integrante con una importante participación porcentual, que en el peor de los casos deberá responder por el mismo”.
Más adelante puntualizan la estructura del gasto promedio de la Unidad Ejecutora desde inicio al último balance (2013): Gastos de Funcionamiento 49.38%; Obras y Trabajos en Ruta 32.18%; Servicios al Usuario 9.49%; Otras Inversiones y Equipamiento 1.17%; Otros Gastos 7.79%. Se entiende por gastos de funcionamiento sueldos y obligaciones sociales; y otros gastos Impuesto al valor agregado sobretodo.
“La Unidad Ejecutora es fuente de trabajo de casi ochenta personas que día a día cumplen su tarea de la mejor manera y con la mejor buena voluntad. El Comité Directivo tiene como prioridad obtener el mejor destino de su fuerza laboral y como objetivo el mantenimiento y conservación de ambas rutas” argumentaron.
Ambort y Blangini, dicen como voces de la Unidad Ejecutora que “estamos convencidos que el cumplimiento de esta prioridad y este objetivo solo surgirá del diálogo y la comprensión de las partes; y no desde espacios cerrados y antidemocráticos, generados por los mismos protagonistas, que tuvieron y tienen gran responsabilidad en lo que sucede, negándose a sentarse en una mesa por mezquinos intereses políticos, olvidándose de la gente que está en el medio de toda la situación”.
Finalmente, señalan que este Comité Directivo “con las reuniones que ha realizado y seguirá realizando pretende solo abrir el diálogo un tiempo lógico antes del vencimiento de la concesión otorgada por la Provincia (09/08/2015) a los efectos de que todos estén al tanto de todas las situaciones, las responsabilidades y el destino futuro de ambas rutas; de manera que entre todos podamos llegar al mejor puerto sobre todo por la gente que está directamente involucrada, por las familias de cada uno y por el bienestar de la Comunidad en general”.
