El Puerto de Santa Fe expuso ante empresarios la operatoria para conectar a la región con Brasil y Asia

El Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, que actúa bajo la órbita del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, llevó adelante una ronda de negocios junto a entidades industriales y comerciales, empresarios regionales y compañías navieras para presentar el proyecto logístico que conectará el puerto de Santa Fe con Asia y Brasil.

Participaron de la reunión, el presidente del Ente portuario, Carlos Arese, el gerente Comercial TecPlata, Federico Pellicer, el gerente de la compañía naviera Newport, Claudio Maissonave; el secretario de Comercio Exterior, Germán Burcher, dirigentes de la Unión Industrial de Santa Fe, de la Cámara de Comercio Exterior de Santa Fe, y empresarios de la región.

El nuevo servicio expuesto esta mañana, consiste en una barcaza con capacidad de carga de 500 TEUS, aproximadamente, que arribará al Puerto de Santa Fe dos veces por mes, para traer y llevar contenedores de importación y exportación a y desde el Puerto La Plata; y desde allí con salida a Brasil y Asia. El comienzo de la operatoria se prevé para fines de octubre o principios de noviembre, con el envío de entre 60 y 80 contenedores vacíos al puerto de Santa Fe.

Cabe recordar que el pasado 2 de octubre, el gobernador gobernador Omar Perotti participó de una reunión con la administradora general de Aduanas de AFIP, Silvia Traverso, durante la cual se brindaron precisiones sobre la habilitación del depósito Fiscal General tipo “Plazoleta de Contenedores y Cargas Generales” del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, trámite necesario para la puesta en funcionamiento del nuevo servicio fluvial de barcazas feeder para contenedores.

El acuerdo

Consultado por El Santafesino, Carlos Arese, calificó como muy productiva esta reunión de trabajo con empresas industriales de Santa Fe y la zona, convocada por la Unión Industrial de Santa Fe y por la Cámara de Comercio Exterior. “Explicamos y expusimos nuestra oferta de la terminal de contenedores que está a punto de iniciar su gestión a través de un convenio que hemos firmado ya hace un tiempo con el puerto de La Plata y la empresa Tecplata. Nos acompañan representantes de esa empresa, de Newport que será el operador de la barcaza y de la Secretaría de Comercio Exterior de la provincia, demostrando que somos un equipo que estamos trabajando para que esto funcione”.

El funcionario recordó que el Puerto está en condiciones actualmente de operar la Terminal de Contenedores, no obstante, se recibirá un aporte importante del Gobierno Nacional, gestionado por el Gobierno de la Provincia de Santa Fe, que será destinado exclusivamente a mejorar tanto la infraestructura como el equipamiento de la terminal.

El potencial

Por su parte, Federico Pellicer explicó a El Santafesino que se desarrolló un circuito alternativo a las cadenas logísticas actuales, para poder cargar y descargar contenedores en el Puerto de Santa Fe, transportarla por agua por una barcaza con capacidad equivalente a contenedores de veinte pies y trasbordar en La Plata con destino a Brasil y Asia.

“Es sostener ahorros en la cadena logística y competitiva para las exportaciones de la provincia. El mayor beneficio es para las empresas más cercanas, pero la zona de influencia de Santa Fe, por la ubicación geográfica es para el NEA, para el NOA, para Cuyo. Entendemos que el inicio es para la zona más cercana, pero obviamente vamos a poder escalar al resto del país, porque estamos ubicados en una zona muy estratégica” detalló.

El respaldo

Finalmente, Germán Burcher, recordó que la consigna que marcó el gobernador “es la competitividad del sector exportador y la competitividad del sector exportador no está dada por un tipo de cambio más alto o más bajo, sino que la estructura logística son fundamentales para mejorar esta inserción en el mundo. Esta propuesta de trabajo que se está llevando de manera articulada entre Tecplata, Newport y el Puerto de Santa Fe es un claro indicio de trabajo en esta dirección”.

Finalmente, aseguró que se busca “mejorar la competitividad bajando los costos con los cuales nuestra mercadería puede salir al mundo, con lo cual nos involucra. La provincia está trabajando en los cuatro puertos, en los circunvalares ferroviarios, en los aeropuertos. Hay un involucramiento en todos los actores que trabajan en la cadena logística de la exportación. Estamos apoyando de manera decidida a este proyecto”.