Iluminación en Circunvalción Oeste: para Jatón se salda una deuda histórica con el área metropolitana
El intendente Emilio Jatón, al jefe del Distrito 7 de Vialidad Nacional con asiento en Santa Fe, Fabio Sánchez. Crédito: Prensa Municipalidad
Política
Redacción El Santafesino
12 de julio de 2022
Área Metropolitana Circunvalación Oeste Recreo santa fe Vialidad Nacional

Iluminación en Circunvalción Oeste: para Jatón se salda una deuda histórica con el área metropolitana

El intendente Jatón participó del acto, junto al gobernador de la provincia. Se presentaron tres ofertas para realizar los trabajos que cuentan con un plazo de ejecución de diez meses y un presupuesto de 580 millones de pesos.

En El Molino Fábrica Cultural, se licitó este martes la primera etapa de obras tendientes a dotar de un sistema de iluminación a la Circunvalación Oeste. Del acto participó el intendente Emilio Jatón, junto al gobernador Omar Perotti y el jefe del Distrito 7 de Vialidad Nacional con asiento en Santa Fe, Fabio Sánchez, ya que los trabajos serán financiados por la Nación y ejecutados por la provincia.

La tarea tiene un plazo estimado en diez meses, un presupuesto total superior a los 581 millones de pesos e incluye otras zonas del área metropolitana, tal es el caso de la vecina localidad de Recreo. En particular, para la ciudad de Santa Fe, incluirá iluminación led en todo el acceso norte a la capital provincial.

En su discurso, el intendente Jatón argumentó que “las políticas públicas dan forma a las ciudades y esta obra forma parte de esa política pública”. A modo de reseña, el intendente recordó que la construcción de la Circunvalación Oeste “tuvo varias etapas pero nunca se instaló el sistema de iluminación, que estaba previsto pero no se llevó a cabo”.

Por ello, indicó que la licitación de este martes “va a cerrar una parte de la historia porque había una deuda histórica con los vecinos y las vecinas de la capital provincial y toda el área metropolitana”. Según evaluó, “lo importante de esta obra es que nos permitirá recorrer los ingresos y egresos a la capital de la provincia, que hoy presentan un problema de seguridad”.

“Para la ciudad de Santa Fe es una buena noticia, muy esperada y muy trabajada entre los equipos técnicos de la Municipalidad, la provincia y Vialidad nacional. Ojalá se ponga en marcha lo antes posible para que podamos cerrar una etapa y parte de la historia”, manifestó.

Ofertas

Esta primera etapa contempla nueva luminaria desde la Autopista Rosario-Santa Fe hasta calle Mauro, a lo largo de 11 kilómetros y 600 metros. Serán 780 columnas metálicas de 12 metros de altura con lámparas led, a las que se agregan 20 luminarias a situarse debajo de los puentes. En total, serán 13 kilómetros y 600 metros de nueva línea aérea de 13,2 kw. que permitirá la provisión de energía para todo el tramo. A esto se suma la reposición de la baranda metálica de protección en 6000 metros, ya que buena parte de la actual se encuentra inutilizada.

Para realizar los trabajos se presentaron tres ofertas, todas con alternativas A y B, para cableado subterráneo y aéreo, en ese orden:

  • Ponce Construcciones S.R.L., por $ 719.178.971,39 para la alternativa A y $ 691.096.223,32 para la alternativa B
  • Coemyc S.A., por $ 632.017.510,92 para la alternativa A y $ 535.551.468,66 para la alternativa B
  • MEM Ingeniería, por $ 626.992.335,64 para la alternativa A, y $ 569.990.696,54 para la alternativa B

También participaron del acto, el director de Gestión Urbana de la Municipalidad, Matías Pons Estel; la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat de la provincia, Silvina Frana; el administrador General de la Dirección Provincial de Vialidad, Enrique Ceschi; legisladores nacionales y provinciales, concejales y demás autoridades provinciales, municipales y comunales, junto con representantes de entidades intermedias, vecinales y empresas oferentes.

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