Obeid y Busti sobrevolaron la estación Transener

El gobernador de Santa Fe, Jorge Obeid, y su par de Entre Ríos, Jorge Busti, sobrevolaron las obras de ampliación de la estación transformadora Transener y la red de alta tensión que la vincula con la estación Calchines, que permitirá aumentar la capacidad energética para las dos provincias.

El encuentro se realizó en los hangares del aeropuerto de Sauce Viejo y participaron: por la Empresa Provincial de la Energía (EPE) el vicepresidente Juan Ángel Ruiz, los miembros del directorio Ricardo Airasco y Atilio Bonantini y el gerente de operaciones, Carlos León; por Energía de Entre Ríos S.A. (ENERSA) concurrieron su presidente Carlos Molina, el gerente general Silvio Ekkert y el gerente técnico Omar Ramos. También estuvo presente el director del aeropuerto, Carlos Naput.

Detalles de la obra

Se trata de la repotenciación de la estación ubicada en San Agustín, propiedad de Transener, a través de la puesta en servicio una máquina de potencia de 300 MVA (Megavatios Amper) que se instalará en la estación transformadora que la empresa tiene sobre la ruta nacional 19.

Esta ampliación se complementa con la construcción de más de 17 kilómetros de red de alta tensión (aérea y subterránea) que une las estaciones de Transener y Calchines, en la ciudad de Santa Fe. Los trabajos son financiados por las empresas de energía de Santa Fe, Entre Ríos y otros agentes del mercado eléctrico argentino y superan los 30 millones de pesos.

El nuevo transformador pesa 375 toneladas, incluidos 106 toneladas de aceite, aportará 300 MVA a los 600 ya instalados y su habilitación está prevista, de no mediar inconvenientes, para fines de diciembre.

El nodo Santo Tomé reviste una importancia estratégica como instalación electroenergética, ya que desde allí se administra la demanda energética del centro noroeste de la provincia de Santa Fe y el centro oeste de Entre Ríos.

Los trabajos forman parte de un conjunto de importantes obras que la EPE viene impulsando desde hace tiempo, con el fin de disponer de una mayor capacidad de transformación y transporte de energía en alta tensión, para atender la creciente demanda industrial, comercial y residencial.

Un trabajo conjunto

“Esta es una de las obras que las provincias de Santa Fe y Entre Ríos están realizando en forma conjunta en el marco de los proyectos estratégicos de la Región Centro”, dijo Obeid en el aeropuerto de Sauce Viejo, tras sobrevolar en el helicóptero de la provincia los trabajos.

“De la misma forma que avanzan las obras de la ruta 168, cuyo tramo La Guardia – Puente sobre el Colastiné esperamos inaugurar dentro de 10 días; mientras la Nación avanza con el tramo que va desde el puente del Colastiné al acceso al tunel subfluvial; de la misma forma, en este caso se apunta a una inversión muy grande, que está en el orden de los 30 millones de pesos, que son compartidos entre las dos provincias, para poder mejorar la alimentación del sistema eléctrico de las ciudades de Santa Fe y Paraná”.

A su turno, el gobernador de Entre Ríos destacó “la forma fluida y armoniosa como trabajaron las dos provincias en los últimos cuatro años”.

“Entre Ríos tiene tres lugares para abastecerse de energía”, comentó Jorge Busti y especificó que “una es la represa de Salto Grande; otra es Colonia Elía, en las costas del Uruguay; y en la costa del Paraná está Santo Tomé. Esto estaba saturado y en Paraná tenemos que construir un transformador, para lo cual ya está el crédito, pero esto va a estar en 2011. Mientras tanto, había que hacer esta obra que nos garantiza una adecuada provisión de energía eléctrica para toda la capital entrerriana y para toda la costa del Paraná”.

Finalmente, el titular de la Empresa Provincial de la Energía, Luis El Halli Obeid, explicó que esta “es una obra que nace de un contrato entre la EPE y ENERSA, que tenía como objetivo asegurarle a la ciudad de Paraná 140 megavatios, que es la demanda que requiere la zona metropolitana de esta ciudad”.

“Cuando hicimos el acuerdo -continuó el funcionario-, las dos empresas acordamos que cada una pagaría lo que más la beneficiaba, por lo tanto Entre Ríos pagó el 70 por ciento de la línea y Santa Fe el 70 por ciento de la ampliación de potencia. En consecuencia es una obra que, en el transformador, es 70-30 con mayor costo para Santa Fe, y en la línea es 70-30 con mayor costo para Entre Ríos”.

Demanda cubierta

“Este es el tercer generador de la estación de Transener y los otros dos ya estaban están al 100 por ciento de su capacidad. Este generador, que ya está instalado, le agrega un 50 por ciento más de potencia. Si la demanda crece, como sabemos, a un 6 por ciento por año, con esta capacidad estimamos que cubriremos la necesidad por 6 o 7 años más”, aseguró El Halli Obeid.

“Esto significa que, cuando esto comience a saturarse dentro de 6 o 7 años, ya va a estar funcionando, desde 2 o 3 años antes, Gran Paraná donde, al igual que aquí, la inversión se hará en forma proporcional, porque allí también Santa Fe realizará una inversión”, adelantó el titular de la EPE y aseguró que “esta es una obra de vinculación que le asegura potencia a Paraná, mientras que a Santa Fe le mejora las perspectivas y su performance en la zona metropolitana Santa Fe-Santo Tomé”.