Pedirán explicaciones al Ministro Ciancio
La Red Argentina de Consumidores (RAC) presentará formalmente un Pedido de Informes ante el Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente de la Prov. de Santa Fe en el que se solicitan copia de los estudios técnico-económicos conforme obligan las reglas del arte de la ingeniería económica de transporte referente al costo de las tarifas de peajes en la Autopista Santa Fe-Rosario, así como también de los ingresos de los concesionarios y costo invertido en el camino.
“Interesa conocer el valor del ahorro al momento de pagar peaje, para verificar que se trata de un pago que realiza el usuario en contraprestación por un servicio efectivamente recibido. Pagar peaje a cuenta de un beneficio futuro no es peaje, es un impuesto que se traduce en un verdadero crédito del usuario al concesionario y que por lo tanto está en contra de cualquier norma técnica-económica de la ingeniería económica de transporte, como también de la Ley Nacional de Peaje Nº 17.520” señaló la RAC en un comunicado.
“Es de destacar -agregó- que la actual gestión provincial, al igual que las anteriores, han sido incapaces de convocar a una Audiencia Pública de manera tal que los usuarios viales podamos expresar sobre este sistema carente de todo fundamento técnico-económico. Se ha privilegiado copiar el “Impuesto al Tránsito” heredado de la década del 90 para mantenimiento de rutas ya pagadas con nuestros impuestos”.
Por otra parte, rechazó la práctica constante y habitual, “de anunciar en medio de fines de semana largos subas de tarifarias que rigen en forma casi inmediata, sin la previa y razonable anticipación, en clara violación al derecho a la información de los usuarios (art. 42° de la CN y art. 4° Ley 24240)”. Cabe aclarar que la RAC es pionera en el estudio de esta materia, además de ser miembro del Comité Nacional en Defensa del Usuario Vial (CONADUV) donde denunciará esta situación irregular.
Impuesto al tránsito
Consultado el responsable de la Red Argentina de Consumidores, Christian Galindo consideró que: “Este impuesto al tránsito lo pagan todos los ciudadanos aunque no tengan vehículo, dado que incrementa el costo de la mayoría de bienes y servicios que consumimos diariamente”, además denunció que: “los usuarios jamás pudimos acceder a los estudios técnico-económico que determinan las tarifas según las reglas del arte de la ingeniería económica en transporte, por lo que cabe preguntar, que estuvimos pagando los usuarios todos estos años”.
Finalmente, Galindo opinó que: “nos quieren hacer creer que porque esta empresa paga un canon el sistema es bueno, pero olvidan decir que el canon lo pagamos los usuarios al igual que las obras”, además se quejó que” el gobierno provincial ha tomado como práctica habitual anunciar intempestivamente sin el debido y previo tiempo razonable subas tarifarias violando el derecho a la información del usuario”.
